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塑胶齿轮外齿磨损如何修复

2021-01-27 11:27:40

    浙江传动耐磨齿轮出現轴颈磨损时的几类修复方式:

    1.调节互换法

    将已磨损的齿轮转换方向,运用齿轮未磨损或磨损比较轻的部位再次工作中。适用单边运行承受力导致轮齿单双面磨损的齿轮传动机构的修复。针对构造对称性的单双面磨损齿轮,可立即旋转180°重装应用;而针对构造不一样的齿轮,可将危害安裝的不一样构造(非轮齿)除掉,在另一端用焊、铆等方式加上相对的构造后,再旋转180°安裝应用。还可以不加上构造,而在安裝齿轮的轴上加调节密封圈把齿轮调节到恰当的部位应用,但Z好成对旋转,或将两者之间相互配合的齿轮换为新产品,以确保齿轮一切正常齿合。锥体齿轮或具备正反转的齿轮不可以选用调节互换法修复。

    2.变位钻削法

    大家运用高宽比变位的方式,将损毁的大齿轮直径车去一定的值,再再次滚齿,将齿中式点心蚀的一部分摘除掉,大齿轮用负变位,小齿轮用正变位,生产加工后就变成传动系统参数均不转变的新齿轮副,进而使大齿轮得到修复,交付使用。[例]金属加工厂中有一件磨损后损毁的人字大轮,Mn=16,Z=170,齿中式点心蚀,坑深约2~3毫米。大家历经科学研究,决策将此大齿轮开展高宽比变位修复,再行生产制造一件般配的小齿轮。进而修复了该套齿轮副的一切正常应用。

    3.镶齿修复法

    对负载并不大、转速比不太高的齿轮,某些轮齿做掉后,修复时把坏齿轮根处在钻床上刨出梯状槽,以一定的松紧度把与槽形同样的新齿胚压入,焊牢或选用螺钉连接并生产加工整形美容。

    4.喷焊修复法

    某些轮齿磨损或齿端双面磨损超出極限等,都能够依据齿轮毁坏状况,在齿轮的全部或一部分表层上喷焊一层或多层金属材料。齿轮的补焊修复可分成电弧焊接和气割。喷焊修复齿轮,实际操作简易,修复品质不错。

塑胶齿轮外齿磨损如何修复

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